中国攻克极寒电池:续航翻倍 零下70度照样跑
长期以来,锂电池在极端环境下的“失能”状态,始终是制约新能源产业向高纬度地区及深空领域渗透的顽疾。当气温跌破零下20摄氏度,传统电动汽车的续航往往会经历腰斩,手机、无人机等电子设备的掉电速度更是令人心惊。这种性能的断崖式下跌,根源在于电池内部那层负责离子搬运的“血液”——电解质。在过去数十年的商业化进程中,传统的锂基电池电解质主要由含氧化合物和含氮化合物组成。这种选择并非偶然,而是基于它们在溶解锂盐方面的显著效能。然而,这种路径依赖在带来稳定性的同时,也筑起了一道难以逾越的技术围墙。传统电解质有限的电荷转移能力,不仅限制了快速充电的效率,更在低温环境下表现出极高的粘度,使得离子传输步...